125ccクラスの小さな車格とはいえ、そこは一応、バイクのフレーム、田舎の両親が都会で下宿生活する息子のために、故郷の野菜や米を送るのとは事情が全く違います。

実は、バイクのフレーム発送なんて、生まれて初めての経験。高橋さんから、梱包用の外箱は送っていただきましたが、そこに、ほい、と放り込んで終わり、というわけにはいきません。邪魔になりそうな部品は外し、段ボール箱やプチプチで保護してから箱に入れます。

高橋さんの話では、昔は佐●急便なら、フレームにそのまま、伝票を貼っても送ってくれたから、梱包は適当でもOK!とのことでしたが、さすがに今はNGだろうし、荷崩れでもしたら、後が厄介なので、それなりに。ちなみに元佐●急便のドライバーで、現在、ヤマ●運輸に御勤めの方の話ですが、電柱の上に設置されている巨大な柱上トランスを、簡単な木枠梱包のみで発送依頼があったそうで…超人ハルクみたいな同僚が、助手と台車だけで運ぼうとする姿を見て、「俺には、絶対にできない」と転職を決めたそうです。



仕事の合間に梱包作業をやって、なんとか形になったところで、佐●急便に集荷を依頼。

50%ダウンしているのと思われる。

シリンダーヘッドのオイルラインとレイアウトは　

それを見習ったのでは？