私のKHのブレーキピストンは、長らくOHされなかったためか表面に虫食い状の錆穴があり、このまま使うのはちょっと…実車を入手した直後、お馴染み広島のＩさんから、KH250/400のブレーキピストンは、もう販売終了だと聞きました。しかし、KHと同じ直径のブレーキピストンを使っている別バイクがあるから心配無用だと。ただ、全長が1mm長いので、そのままでは使えないので、埼玉にある金属加工会社を紹介するから、そこの社長に切削してもらえばOK！とのこと。
Ｉさんが都内のバイク屋で働いていた頃、ずっと社長の愛車V-MAX初期型の面倒を見ていた縁で、いろんな一品加工をやってもらい、KH用ブレーキピストンもZ650やZ400RS、Z1300（！）と共通なので何個か加工してもらったとのこと。社長さんは、V-MAX以外にKH500を持っており、模型も好きなので、困ったことあれば相談してみたら？とのこと。
さすがＩさん、素晴らしい交友関係です。ブレーキＯＨするときは、連絡してみますと返事したのが去年の10月末頃の話。パウダーコーティング・カトーさんから塗装済みキャリパー本体が届き、（有）ヤマダさんのユニクロメッキ部品も揃ったところで、どれ、例のブレーキピストン注文するかなと。部品番号がわからなかったので部品屋に車種と部品名を言うと「そのバイクのブレーキピストン、もう販売終了品ですね」え？！ ・・・・(゜д゜)!
ダメ押しは、Ｉさんから教えてもらった埼玉の工場に電話してみたら「…お掛けになった電話番号は、現在使われておりません」絶望のNTT音声案内が… まあＩさんが東京にいたのって、もう5年前なんで仕方ありません。でも、問題は解決しないじゃん（っω・`）ｼｸｼｸ
そんな話を仕事仲間の台湾人のH3さんにすると「そんなことは簡単だ。俺の友達が台湾ヤマハにブレーキピストンを納入している。彼に頼めばスチールでもステンレスでも好きな材質で希望のブレーキピストンを作ってくれるぞ」
「よし。最低100個からだけど、幾つ作る？」
あの～私が欲しいのは１個だけ。余命を考えたら３個もあれば一生分でしょう。周りに声掛けまくっても、20個は集まらないだろうから100個なんぞ到底無理な数字…やっぱり問題は解決しないじゃん（っω・`）ｼｸｼｸ
困っていたら、H2の模型取材でお世話になっているgool36jpさんから、いい流用情報を頂き、なんとかクリアー。皆さんに助けられてのレストアです。
部品が揃ったら、一気に組み立てます。
なので、Ｚ１／Ｚ２用を曲げて取り付けました。
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